Grußwort von Volker Weber

22.12.2020 An alle Mitglieder, deren Familien und die Freunde des Hamburger Motorsport Club. e.V. im ADAC Heute, zwei Tage vor Heiligabend, wende ich mich einmal schriftlich an Euch. Über das Jahr 2020 möchte ich nichts weiter schreiben – es wurde ja alles zum wiederholten Male ausgiebig erörtert. Wenn ich jedoch über 2020 nachdenke, merke ich, was ich alles vermisst habe: Sowohl im Familienkreis als auch im Hobby. Unsere zwanglosen, netten Club-Abende! Unsere Ausfahrten. Unsere Oldtimer-Meile und natürlich das Stadtpark-Revival! Glücklicherweise konnten wir in der etwas gelockerten Zeit zumindest in Padborg und auf dem Travering unsere automobile Lust etwas stillen. Beide

Motorrad-Museum Neckarsulm

Weil das Stadtpark-Revival in diesem Jahr ausfallen musste, bot ein Besuch im Neckarsulmer Motorrad- und NSU-Museum ein bisschen Entschädigung in Sachen historische Rennmaschinen. Die diesjährige Sonderausstellung „Meister aller Klassen“ zeigt 24 Maschinen aus den Jahren 1960 bis 1985. Honda ELF E (1984): E für Endurance 998 ccm-Vierzylinder, Achsschenkellenkung und Einarmschwinge, Tank unter dem Motor und eine echte „Vollverkleidung“. Münch-URS 500 (1970): Helmut Faths selbst gebauter Reihen-Vierzylinder, mit dem er 1968 Gespann-Weltmeister wurde. Auf der Solo-Maschine errang Karl Hoppe 1969 die Deutsche Meisterschaft. Finanzielle Probleme zwangen den genialen Motoren-Tüftler Fath, den Rennstall an Friedel Münch zu verkaufen. 1971 folgte ein weiterer

Team Weber erfolgreich in Hockenheim

Preis der Stadt Stuttgart – Hockenheim Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport (FHR) Vom 3. bis 5. Juli 2020 fand das Auftaktrennen am Hockenheimring statt. Die beiden FHR-Rennserien HTGT um die Dunlop Trophy und Dunlop Historic Endurance Cup kämpften an diesem Wochenende um die Deutsche Historische Automobil-Meisterschaft. Mit seinem Porsche 912 SWB 1600 ccm, 1965, nahm das Team Volker Weber (Fahrer Volker Weber und Martin Weber) unter der Bewerbung des „ADAC Team Hansa e. V.“  erfolgreich teil. Technische- und Teamleitung: Peter Witthöft. Historische Langstrecke 2,5 Std. HEC sowie Sprintrennen 1. Std. HTGT Resultat: Historic Endurance Cup: 1. Pl./Kl.  –  HTGT: 2. Pl./Kl. Startseite–HEC,

HMC-Freunde trafen sich wieder am Mittwoch 3. Juni

Endlich mal wieder! Lockerungs-Treffen in unserer wiedereröffneten Concordia Gastronomie. Sieben Mitglieder zeigten sich unerschrocken und trafen sich zum lockeren Klönschnack. Jeweils zwei Personen an einem Tisch. Jeder Gast musste zur Registrierung ein Formblatt ausfüllen. Unser Wirt berichtete von seinem Urlaub in Ischgl und seiner Erfahrung mit der Quarantäne. Langsam läuft sein Betrieb wieder an und er ist trotz aller Widrigkeiten durchaus zuversichtlich.