Wenn der Fahrer den Sound vermisst und der automobile Klassiker unruhig mit den Ganzjahresreifen scharrt, dann ist es Zeit für einen Ausritt. Westwärts? Nein, heute geht es in den Norden, aber dennoch in den Wilden Westen. Genauer zum Kalkberg in Bad Segeberg zur Karl May Freilichtarena.
Kategorie: Allgemein
Grußwort von Volker Weber
22.12.2020 An alle Mitglieder, deren Familien und die Freunde des Hamburger Motorsport Club. e.V. im ADAC Heute, zwei Tage vor Heiligabend, wende ich mich einmal schriftlich an Euch. Über das Jahr 2020 möchte ich nichts weiter schreiben – es wurde ja alles zum wiederholten Male ausgiebig erörtert. Wenn ich jedoch über 2020 nachdenke, merke ich, was ich alles vermisst habe: Sowohl im Familienkreis als auch im Hobby. Unsere zwanglosen, netten Club-Abende! Unsere Ausfahrten. Unsere Oldtimer-Meile und natürlich das Stadtpark-Revival! Glücklicherweise konnten wir in der etwas gelockerten Zeit zumindest in Padborg und auf dem Travering unsere automobile Lust etwas stillen. Beide
Bergpreis auf dem Travering 2020
Der HMC-Bergpreis 2020 war wieder einmal ein super Erfolg! 28 tolle und ganz unterschiedliche Autos fanden sich bei bestem Wetter auf dem Travering ein. Die Veranstaltung war klasse, nicht zuletzt wegen der vielen HMC-Mitglieder.
Team Weber siegt am Nürburgring
24. und 25.9.2020 »Sieg in der Eifel unter schwierigsten Bedingungen!«
Motorrad-Museum Neckarsulm
Weil das Stadtpark-Revival in diesem Jahr ausfallen musste, bot ein Besuch im Neckarsulmer Motorrad- und NSU-Museum ein bisschen Entschädigung in Sachen historische Rennmaschinen. Die diesjährige Sonderausstellung „Meister aller Klassen“ zeigt 24 Maschinen aus den Jahren 1960 bis 1985. Honda ELF E (1984): E für Endurance 998 ccm-Vierzylinder, Achsschenkellenkung und Einarmschwinge, Tank unter dem Motor und eine echte „Vollverkleidung“. Münch-URS 500 (1970): Helmut Faths selbst gebauter Reihen-Vierzylinder, mit dem er 1968 Gespann-Weltmeister wurde. Auf der Solo-Maschine errang Karl Hoppe 1969 die Deutsche Meisterschaft. Finanzielle Probleme zwangen den genialen Motoren-Tüftler Fath, den Rennstall an Friedel Münch zu verkaufen. 1971 folgte ein weiterer
Team Weber siegt in Assen (NL)
TT Circuit Assen (NL) 28. bis 30. August 2020 – Im Rahmen der FHR-Rennserie begab sich das Team Weber aus Hamburg nach Assen auf den TT Circuit.
Team Weber erfolgreich in Hockenheim
Preis der Stadt Stuttgart – Hockenheim Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport (FHR) Vom 3. bis 5. Juli 2020 fand das Auftaktrennen am Hockenheimring statt. Die beiden FHR-Rennserien HTGT um die Dunlop Trophy und Dunlop Historic Endurance Cup kämpften an diesem Wochenende um die Deutsche Historische Automobil-Meisterschaft. Mit seinem Porsche 912 SWB 1600 ccm, 1965, nahm das Team Volker Weber (Fahrer Volker Weber und Martin Weber) unter der Bewerbung des „ADAC Team Hansa e. V.“ erfolgreich teil. Technische- und Teamleitung: Peter Witthöft. Historische Langstrecke 2,5 Std. HEC sowie Sprintrennen 1. Std. HTGT Resultat: Historic Endurance Cup: 1. Pl./Kl. – HTGT: 2. Pl./Kl. Startseite–HEC,
Genfer Autosalon 2021 fällt aus
motor1.com Zur Begründung hieß es, viele Autohersteller wollten 2021 nicht teilnehmen
HMC-Freunde trafen sich wieder am Mittwoch 3. Juni
Endlich mal wieder! Lockerungs-Treffen in unserer wiedereröffneten Concordia Gastronomie. Sieben Mitglieder zeigten sich unerschrocken und trafen sich zum lockeren Klönschnack. Jeweils zwei Personen an einem Tisch. Jeder Gast musste zur Registrierung ein Formblatt ausfüllen. Unser Wirt berichtete von seinem Urlaub in Ischgl und seiner Erfahrung mit der Quarantäne. Langsam läuft sein Betrieb wieder an und er ist trotz aller Widrigkeiten durchaus zuversichtlich.
Farbe bekennen mit HMC-Mundschutz
Wer sich in diesen Zeiten der Mundschutzpflicht als HMC-Mitglied zu erkennen geben möchte, hätte dazu eine Möglichkeit: Mit der HMC-Maske.