Hamburger Motorsport Club
Liebe Freunde des HMC,am 26.09.2026 ist es wieder soweit: Wir starten die Motoren auf dem Travering zum Bergpreis. Anmeldung und Ausschreibung siehe unten. Wir freuen uns über zahlreiche Anmeldungen – und natürlich steht unseren Clubmitgliedern auch der Club-Corsa wieder zur Verfügung. Außerdem freuen wir uns auch wieder über Anmeldungen im Youngster Cup (bis 21 Jahre). Gerne stehe ich Euch für Fragen zur Verfügung. Vanessa MIrbach Ausschreibung (PDF) Flyer (PDF)
50-ccm-Treffen mit Gleichmäßigkeitsprüfung* 26. September, nachmittags auf dem Travering Sehmsdorfer Str. 82 23843 Bad Oldesloe www.hamburger-motorsport-club.de AP: Hein Schlüter 0176 34 72 39 88 heinschlueter@hotmail.com 26. September nachmittags. Am Vormittag findet auf dem Travering der HMC-Bergpreis für Automobile statt. Im Infield könnt ihr bereits den ganzen Tag mit euren Mopeds, Mokicks & Mofas parken. PKW-Parken nur außerhalb des Traverings möglich. Im Anschluss an den Bergpreis findet ab ca. 15:00 Uhr auf einem verkürzten Kurs eine 50-ccm-Gleichmäßigkeitsprüfung mit Zeitmessung statt: jeweils 4 Fahrer mit 4 bis 5 Wertungsrunden. *Gleichmäßigkeits-Reglement: Die Zeit der 1. Runde muss anschließend 3 bis 4 x möglichst genau wiederholt werden. Jede Sekunde
Clubausfahrt am Sonntag, 16. August 2026 – endlich geht’s wieder los! Nach langer Pause ist es endlich soweit: Wir laden herzlich zu unserer nächsten Clubausfahrt ein! Ob mit dem Auto oder dem Motorrad – alles, was etwas ordentlich vorankommt, fährt mit! Treffpunkt: 9:00 Uhr an der „Oldtimer Tankstelle“. Bis 9:30 Uhr bleibt Zeit für ein kurzes Schwätzchen und vielleicht den einen oder anderen Kaffee, bevor es losgeht. Die Route: Über eine sorgfältig ausgearbeitete Strecke – als Link verfügbar, den ihr direkt über Google Maps starten könnt – geht es Richtung Winsen. Gegen voraussichtlich 11:15 – 11:30 Uhr treffen wir dort
Save the date – Vormerken: 17. Oktober 2026 HMC-Saisonfinale in Padborg Park, Dänemark
»Die Porschemeister – Wiedergeburt eines 911« gibt es auch auf YouTube. Eine Doku über die Firma „Early 911s“, die ausschließlich frühe luftgekühlte Porsche 911 restauriert.
Der Hamburger Motorsport-Club war auch in diesem Jahr mit einem Stand auf den Klassikertagen Neumünster vertreten. Neben verschiedenen erlesenen Rennmotorrädern und einem besonderen Lehrmotor war „frisch vom 24h Nürburgring“ als Exponat der Porsche 912 vom Team Weber zu sehen, der den Sieg in seiner Klasse errungen hat.
Im Rahmen des ADAC RAVENOL 24h Nürburgring wurde mit der Deutschen Historischen Langstrecken-Meisterschaft ein neues Serien-Highlight vorgestellt. Mit ihrem Porsche 912 errangen die HMC-Mitglieder Martin und Volker Weber den Klassensieg als Teilnehmer der 24 Stunden Classic bei den 24h Nürburgring mit Nordschleife vom 13. Mai bis 17. Mai 2026. Livestream auf NITRO und YouTube zu verfolgen.
Teilnahme nur für angemeldete Fahrzeuge: Anmeldeschluss ist der 30. Juni 2026. Für Ihre Anmeldung senden Sie bitte die wichtigsten Fahrzeugdaten, insbesondere das Baujahr sowie ein aktuelles Foto, an oldtimer(at)treudelberg.com Präsentieren Sie Ihren Oldtimer in besonderem Ambiente und werden Sie Teil eines exklusiven Sommertages voller automobiler Leidenschaft. Das Treudelberg Resort Hamburg lädt Sie herzlich ein, Ihren Klassiker am Sonntag, den 26. Juli 2026, von 13:00 bis 16:00 Uhr im Resorts auszustellen. Freuen Sie sich auf eine einzigartige Atmosphäre, spannende Gespräche mit Gleichgesinnten und viele begeisterte Besucher. Die Stellplätze für Aussteller sind limitiert und werden nach dem Prinzip „First come, first serve“
Bestes Frühlingswetter, knapp 30 Anmeldungen und viele junge Fahrerinnen und Fahrer – der HMC-Bergpreis war ein voller Erfolg. Der Club-Corsa wurde von gleich vier Vereinsmitgliedern genutzt, die zum Leidwesen der Zeitmessung auch noch untereinander tauschten. Dem Fahrspaß hat das aber keinen Abbruch getan. Für automobile Frühlingsgefühle sorgte ein Besucherfahrzeug: ein orangefarbener Myer’s Manx Buggy auf Basis eines 1967es VW-Käfer-Chassis Chassis. Angetrieben von einem Boxermotor, allerdings ein wassergekühlter Vierzylinder aus einem Subaru Imprezza von 2001 mit 117 PS, die Kühlereinlasse befinden sich in den hinteren Kotflügeln.Ungewöhnlich der Überrollkäfig bei dem Viersitzer auf dem Original Fahrwerk – die Original Manx-Buggys waren Zweisitzer
Am 11. April 2026 veranstaltete der HMC wieder seine Gleichmäßigkeitsprüfung „HMC Bergpreis auf dem Travering“. Bericht mit Fotos folgt. Mehr Info und Anmeldeformular : HIER
