HMC-Bergpreis auf dem Travering, Bad Oldesloe

Bestes Frühlingswetter, knapp 30 Anmeldungen und viele junge Fahrerinnen und Fahrer – der HMC-Bergpreis war ein voller Erfolg. Der Club-Corsa wurde von gleich vier Vereinsmitgliedern genutzt, die zum Leidwesen der Zeitmessung auch noch untereinander tauschten. Dem Fahrspaß hat das aber keinen Abbruch getan. Für automobile Frühlingsgefühle sorgte ein Besucherfahrzeug: ein orangefarbener Myer’s Manx Buggy auf Basis eines 1967es VW-Käfer-Chassis Chassis. Angetrieben von einem Boxermotor, allerdings ein wassergekühlter Vierzylinder aus einem Subaru Imprezza von 2001 mit 117 PS, die Kühlereinlasse befinden sich in den hinteren Kotflügeln.Ungewöhnlich der Überrollkäfig bei dem Viersitzer auf dem Original Fahrwerk – die Original Manx-Buggys waren Zweisitzer

Trackday Padborg – kalt, grau und trotzdem heiß

Zwei Grad Celsius, bedeckter Himmel, ein frischer Wind, der einem den Kragen hochschlagen lässt – und trotzdem: kein einziger Tropfen Regen. Für einen Trackday im frühen Frühjahr kann man schlechter dran sein. Die Bedingungen waren alles andere als einladend, aber wer einmal das Grollen verschiedene Motoren durch die Boxengasse gehört hat, vergisst die Kälte schnell. Zum Trackday des Hamburger Motorsport Club meldeten sich eine beeindruckend bunte Mischung an Fahrzeugen an – und genau das macht diese Veranstaltungen so besonders. Auf der einen Seite ein Volvo 240 Combi, das Familienauto par excellence, das hier plötzlich eine ganz andere Seite zeigte. Auf

Neue Sonderausstellung im PROTOTYP-Automuseum

Vom 23.7. bis 7.9. zeigt das PROTOTYP-Autouseum in der HafenCity die PORSCHE-Sonderausstellung „Mission: Future Heritage“. Die zwölf Exponate sind thematisch geliedert in sechs Themengruppen: „Rennsport/1000 PS“, „Rallye“, „Speedster“, „Allrad“, „911 S/T“ und „Sonderanfertigungen“, jeweils ein historisches Modell und sein modernes „Erbe“. Die beiden brutalsten Rennwagen stehen gleich am Eingang des Schaudepots: der 917/30 Spyder von 1972 als letzte Ausbaustufe der legendären 917er mit 1.000 PS und als bislang stärkster Porsche der Taycan Turbo GT mit 1.034 elektrischen PS. Als Hommage präsentiert sich der 2024er Taycan im 70er-Sponsoren-Design des CanAm-Spyders. Bei der Eröffnung konstatierten die beiden PROTOTYP-Eigentümer Thomas König und Oliver

Kinotipp: „F1 – Der Film“ mit Brad Pitt

Gleich vorab, „F1 – der Film“ ist großartige Kinounterhaltung – nicht nur für Rennsport-Fans und Kenner. Die Story, naja: Ein deutlich über 50 Jahre alter, wenngleich jung aussehender Brad Pitt fährt nach über 30-jähriger Formel-1-Pause auf Anhieb auf Grand Prix-Niveau. Jedoch ist die Konstellation „alter Haudegen vs. junger Heißsporn“ vielleicht das bewährteste Hollywood-Strickmuster. Und bei allen modernen Filmtricks bei den Rennszenen aus allen Perspektiven bleibt F1 ein Oldschool-Blockbuster Actionfilm. Die Dreharbeiten fanden 2023/24 an den Rennwochenenden, u.a. in Silverstone, Spa, Zandvoort, Mexiko oder Las Vegas statt. Das fiktive elfte F1-Team APX GP bekam sogar eine eigene Garage in der Boxengasse,

Interessantes Foto-Projekt: Oldtimer – ihre Besitzer und deren Geschichten

Den HMC erreichte eine interessante Anfrage einer Hamburger Foto-Studentin, die wir an dieser Stelle hier gerne weiterleiten: „Guten Tag, mein Name ist Müberra Subaşı, ich komme aus Schleswig-Holstein und studiere Kommunikationsdesign mit Schwerpunkt auf Fotografie in Hamburg. Für mein aktuelles Semesterprojekt möchte ich die Welt der Oldtimer und ihrer Besitzer fotografisch dokumentieren. Jede Woche plane ich ein neues Fahrzeug und seinen Besitzer zu porträtieren. Dabei geht es mir nicht nur um das Auto, sondern auch um die Geschichten und Menschen dahinter. Ich würde mich sehr freuen, wenn Sie Interesse an einer Teilnahme hätten oder meinen Text an interessierte Mitglieder weiterleiten

HMC-Bergpreis auf dem Travering

Für die einen ist der Travering in Bad Oldesloe nur ein Verkehrsübungsplatz, für andere ein kleiner dynamischer Kurs, eher eine Asphalt-Achterbahn als eine klassische Rennstrecke. Bergauf, bergab, zwei 180-Grad-Kurven und weitere schnelle und langsamere Kurven. Big Fun auch mit kleineren Motoren. 21 Wagen wurden zum HMC-Bergpreis gemeldet. Seriensieger bei sonnigen Frühlingswetter war einmal mehr Kay Martens. Den zweiten Platz erfuhr Thomas Zarnitz mit seiner BORGWARD ISABELLA – mit Baujahr 1959 das älteste Auto im Feld. Überraschungs-Dritter wurde Marten Gütersloh (18), und das bei seinem ersten Gleichmäßigkeits-Wettbewerb.

Angasen beim Trackday in Padborg

Saisonauftakt beim Trackday in Padborg Park: Gemeldet waren über 40 Fahrzeuge – darunter einige AMG-SLs, 356er und weitere Porsche-Klassiker, vier wunderschön (und schnell) vorbereitete VW-Käfer, drei CATERHAM-Seven und weitere Sportwagen-Klassiker. Der HMC war vertreten durch Veranstalter Volker Weber, Rennleiter Jens Schröder, Björn Kruse mit seinem LANCIA Fulvia Coupé, Neu-Mitglied Julien De Braekeleer mit seinem 1991er BMW E30 320i-Cabrio und Jugend-Mitglied Mats Andresen der unter anderem den Club-CORSA bewegte. Der schwarz-gelbe OPEL zeigte mit den Semislicks gutes Anbrems- und Kurvenverhalten, auf den beiden Padborg-Geraden fehlten dann aber doch ein bisschen der finale Speed.Mats, der mit dem Club-CORSA in dieser Saison an

Jetzt online: AUTO BILD KLASSIK über »100 Jahre HMC«

Auf acht Seiten berichtet die AUTO BILD KLASSIK in der im August erschienenen Print-Ausgabe über das 100-jährige Jubiläum des HMC. Und hier geht es zum Bericht. Am 21. September anlässlich des HMC-Bergpreises auf der Travering präsentieren wir außerdem ein Buch »100 Jahre HMC | 1924 bis 2024«. Wir laden dort ein zu einer kleinen Feier mit Grill und Kaltgetränken. Informationen folgen an diese Stelle.

Presse-Anfrage an den HMC

Am 1. Juli erreichte uns die Email eines Freien Mitarbeiters des NDR-2-Hörfunks, die Michael und mich zum Schmunzeln brachte: „Moin lieber Hamburger Motorsport Club,wir würden für NDR 2 gerne eine kleine lustige Reportage machen. Gerade sehen wir ja überall die Deutschland-Fähnchen an den Autos. Und da haben wir uns gefragt: »Wie viel Speed halten die eigentlich aus?« Darum bin ich gerade auf der Suche nach jemand der mit uns auf einer sicheren Rennstrecke mal so richtig auf die Tube drücken kann und wir testen, bei wie viel km/h das Deutschland Fähnchen vom Auto abfliegt.Vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen. Ich

HMC-Bergpreis auf dem Travering

Bei typischem Aprilwetter und einstelligen Temperaturen fand der HMC-Bergpreis auf dem Travering in Bad Oldeslohe statt. Trotz gelegentlicher Regenschauer war die Strecke über den ganzen Tag gut fahrbar. Es gab keine Abflüge, wenn auch gelegentlich die Grasnarbe neben dem Asphalt „bearbeitet“ wurde.