Hamburger Motorsport Club
Im Rahmen des ADAC RAVENOL 24h Nürburgring wurde mit der Deutschen Historischen Langstrecken-Meisterschaft ein neues Serien-Highlight vorgestellt. Mit ihrem Porsche 912 errangen die HMC-Mitglieder Martin und Volker Weber den Klassensieg als Teilnehmer der 24 Stunden Classic bei den 24h Nürburgring mit Nordschleife vom 13. Mai bis 17. Mai 2026. Livestream auf NITRO und YouTube zu verfolgen.
Teilnahme nur für angemeldete Fahrzeuge: Anmeldeschluss ist der 30. Juni 2026. Für Ihre Anmeldung senden Sie bitte die wichtigsten Fahrzeugdaten, insbesondere das Baujahr sowie ein aktuelles Foto, an oldtimer(at)treudelberg.com Präsentieren Sie Ihren Oldtimer in besonderem Ambiente und werden Sie Teil eines exklusiven Sommertages voller automobiler Leidenschaft. Das Treudelberg Resort Hamburg lädt Sie herzlich ein, Ihren Klassiker am Sonntag, den 26. Juli 2026, von 13:00 bis 16:00 Uhr im Resorts auszustellen. Freuen Sie sich auf eine einzigartige Atmosphäre, spannende Gespräche mit Gleichgesinnten und viele begeisterte Besucher. Die Stellplätze für Aussteller sind limitiert und werden nach dem Prinzip „First come, first serve“
Bestes Frühlingswetter, knapp 30 Anmeldungen und viele junge Fahrerinnen und Fahrer – der HMC-Bergpreis war ein voller Erfolg. Der Club-Corsa wurde von gleich vier Vereinsmitgliedern genutzt, die zum Leidwesen der Zeitmessung auch noch untereinander tauschten. Dem Fahrspaß hat das aber keinen Abbruch getan. Für automobile Frühlingsgefühle sorgte ein Besucherfahrzeug: ein orangefarbener Myer’s Manx Buggy auf Basis eines 1967es VW-Käfer-Chassis Chassis. Angetrieben von einem Boxermotor, allerdings ein wassergekühlter Vierzylinder aus einem Subaru Imprezza von 2001 mit 117 PS, die Kühlereinlasse befinden sich in den hinteren Kotflügeln.Ungewöhnlich der Überrollkäfig bei dem Viersitzer auf dem Original Fahrwerk – die Original Manx-Buggys waren Zweisitzer
Am 11. April 2026 veranstaltete der HMC wieder seine Gleichmäßigkeitsprüfung „HMC Bergpreis auf dem Travering“. Bericht mit Fotos folgt. Mehr Info und Anmeldeformular : HIER
Zwei Grad Celsius, bedeckter Himmel, ein frischer Wind, der einem den Kragen hochschlagen lässt – und trotzdem: kein einziger Tropfen Regen. Für einen Trackday im frühen Frühjahr kann man schlechter dran sein. Die Bedingungen waren alles andere als einladend, aber wer einmal das Grollen verschiedene Motoren durch die Boxengasse gehört hat, vergisst die Kälte schnell. Zum Trackday des Hamburger Motorsport Club meldeten sich eine beeindruckend bunte Mischung an Fahrzeugen an – und genau das macht diese Veranstaltungen so besonders. Auf der einen Seite ein Volvo 240 Combi, das Familienauto par excellence, das hier plötzlich eine ganz andere Seite zeigte. Auf
Interessante Doku auf arte (43 Minuten) Seit mehr als 100 Jahren ist das 24-Stunden-Rennen von Le Mans das härteste Autorennen der Welt – ein rasender Wettkampf an der Grenze des physisch und technisch Möglichen. In einem einzigen Tag vereint sich hier alles, was Motorsport ausmacht: Geschwindigkeit, Präzision, Teamgeist und das unstillbare Streben nach Perfektion. https://www.arte.tv/de/videos/122695-000-A/le-mans-das-haerteste-autorennen-der-welt/
Zum Saisonstart mal wieder herrlich heizen auf der Rennstrecke in Padborg Park. Aber nur bis 89 Phon und mit Helmpflicht. Dafür wird aber für das leibliche Wohl gesorgt. Wie immer…Unterlagen anfordern unter Mail: kray-gmbh@t-online.de oder 040·656 23 08
Der Hamburger Motorsport Club präsentiert sich mit einer Auswahl von klassischen Renn-Motorrädern 6. Juni / 8:00 bis 7. Juni / 17:00 Die 12. Klassiker-Tage Schleswig-Holstein finden am 6. und 7. Juni 2026 in den Holstenhallen Neumünster statt. Sie sind nach der Bremen Classic Motorshow die größte Oldtimermesse im Norden und vereinen Messe, Teilemarkt und Oldtimertreffen auf eine einzigartige Weise.
Vor zwei Jahren sollte der Film ins Kino kommen, jetzt kann man ihn streamen bei Amazon Prime: „Race For Glory“ beleuchtet die Rallye-WM 1983 mit Audi, Lancia, Walter Röhrl und Co. Kritik: Sehr schöne Rallye-Aufnahmen – ansonsten geht so…
